在椒江機場路同心村村口處斑馬線，過往車輛自覺減速停車，等待行人先通行。 陳怡同攝
“只提醒，不處罰。臺州交警的做法很人性化！”7月27日，市民王芳芳駕車經過椒江區白云山南路兆橋前斑馬線時，因未按要求及時減速被執法設備抓取，收到了交警部門的提醒短信。
這條短信，來自臺州交警自主研發的斑馬線機動車減速提示系統。系統根據重點路口通過車輛的速度，分析后分別發送不同內容的提示短信。這一做法系全國首創。
根據車速發送不同提示
“目前，在市區38個重點路段及路口，斑馬線機動車減速提示系統已全面啟用。”臺州市公安局交通警察局秩序大隊大隊長許昌友介紹。
他說，眼下，城區道路的斑馬線前禮讓行人觀念已深入人心。但在城郊接合部和國省道的路口及斑馬線，很多駕駛員還未養成路口及斑馬線前減速的良好習慣。
國省道車速快，貿然實施“記分罰款”，可能會讓駕駛員在斑馬線前急剎車，極易引發追尾事故。開發斑馬線機動車減速提示系統的初衷，就是為了提醒廣大駕駛員到了路口及斑馬線前有提前減速意識，養成好習慣，減少路口事故。
“根據前期運行結果反饋，我們對系統提示速度進行了修改，并將短信發送從原來的時時提醒，改為一周一提醒，盡可能減少對市民的打擾。”許昌友說，他們以車速與事故嚴重程度之間的關系作為衡量標準，設置了系統提示速度。
比如，35公里/小時以內的車速相對較為安全，因此對車速超過35公里/小時的車輛，進行安全提醒；對車速低于35公里/小時的車輛，點贊表揚。
許昌友表示，車速超過50公里/小時，一旦發生事故就相對嚴重了，對超過這個時速的車輛，就要進行安全警示。“對于屢教不改的駕駛員，我們將采取交警約談、上門提醒、媒體曝光等方式，督促駕駛員養成路口減速慢行的好習慣。”
斑馬線禮讓率全省第一
椒江機場北路同心村村口就是點位之一。當天上午，記者在此觀察近半小時，發現來往車輛基本能做到提前減速，主動停車讓行人先走。
鄒同堒是陜西人，在臺州工作多年，目前住在同心村，每天都要穿越村口的斑馬線去公司。“有紅綠燈的地方，大家都會耐心等待，直至綠燈亮起后才有序通過斑馬線。沒有紅綠燈的路口，如果行人正在過斑馬線，車輛也都會停下來等行人先走。”
在鄒同堒看來，現在的交通出行，和諧中彰顯著文明之風。
今年4月份，浙江省公安廳交通管理局通過后臺視頻，對全省11個地市道路交通守法率進行測評。在斑馬線禮讓率方面，臺州以96.96%位列全省第一。
斑馬線是生命的“安全線”，也是城市的“文明線”。我市啟用斑馬線機動車減速提示系統施行人性化管理，為這一城市風景線增添了新亮色。
大
中
小
打印]