近日，記者在351國道臺小線年坑村路段看到，市公路與運輸管理中心的施工人員正在對道路標線進行重新施劃。區別于原先的先銑刨再施劃，現在采取的雙組份標線施劃工藝是直接在老標線上進行噴涂，極大地節省了時間。

　　市公路與運輸管理中心工程科李欣告訴記者，原來的標線采取的是普通熱熔型標線工藝，相較之下施劃時間更久，需要投入的費用也更高。現在采用的雙組份標線施劃工藝，既省了時間、節約了成本，又提高了標線的耐磨性和反光度，安全效果更佳。

　　記者了解到，我市是臺州市最先在養護大中修工程大面積采用噴涂雙組份標線施劃工藝的縣市，本年度首先在351國道臺小線進行施工，該路段計劃雙向施工約58.2公里，將對行車道兩側邊線及中線進行標線噴涂施工，總面積約2.3萬平方米。

　　據了解，市公路與運輸管理中心將對228國道丹東線、351國道臺小線、104國道京嵐線、214省道甬臨線、327省道臨前線和225省道大路線等眾多路段進行噴涂雙組份標線施工，總施工面積約5.8萬平方米，工程從10月15日開工，計劃于12月中旬全部完成。通過本項目的實施將極大增強道路夜間標線的反光效果、延長標線使用壽命，在夜間暴雨天氣等惡劣天氣條件下，有效保證標線的反光效果，提高司乘人員的行車安全性。