車(chē)水馬龍的街道、人流如織的公園，公共道路與公共場(chǎng)所的每一寸土地，都系著千萬(wàn)家庭的平安。部分施工方在這些場(chǎng)所施工作業(yè)時(shí)，未設(shè)置明顯警示標(biāo)志、未采取有效安全措施，這些“不設(shè)防”的操作，不僅制造隱形陷阱，更是踩中法律紅線。近日，市人民法院審理了一起地面施工、地下設(shè)施損害責(zé)任糾紛案，給所有施工主體敲響了警鐘。
2023年3月22日清晨，細(xì)雨裹著薄霧，襲來(lái)陣陣春寒。李師傅駕駛著重型半掛牽引車(chē)從黃巖往臨海方向趕。6時(shí)許，牽引車(chē)駛?cè)肱R海市沿江鎮(zhèn)某路段，這里正由甲公司承建改建工程。因施工現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置明顯標(biāo)志，李師傅不慎駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)施工落差路段，劇烈的沖擊讓李師傅腰椎骨折，前后共住院治療34天。遲遲等不到賠償，李師傅一紙?jiān)V狀將甲公司告上法庭，要求甲公司賠償各類(lèi)經(jīng)濟(jì)損失42萬(wàn)余元。
法院經(jīng)審理認(rèn)定，涉案施工路段并非完全封閉的道路，甲公司在施工期間未設(shè)置合理的警示標(biāo)志，亦未采取合理的安全措施，顯著增加道路安全隱患。李師傅因此誤入施工路段并因落差受傷，與甲公司行為之間存在直接因果關(guān)系，甲公司應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任。考慮到李師傅此前曾多次通行事發(fā)路段，對(duì)路況已有一定熟悉，且雨天行車(chē)更需謹(jǐn)慎觀察，然而李師傅對(duì)自身安全及環(huán)境未能盡到謹(jǐn)慎注意義務(wù)，對(duì)損害發(fā)生亦具有一定過(guò)錯(cuò)。法院最終認(rèn)定甲公司賠償李師傅合理經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)29萬(wàn)余元。
法官表示，《中華人民共和國(guó)民法典》規(guī)定，在公共場(chǎng)所或者道路上挖掘、修繕安裝地下設(shè)施等造成他人損害，施工人不能證明已經(jīng)設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施是施工人的法定義務(wù)，施工單位一定要規(guī)范作業(yè)，設(shè)置好減速繞行警示標(biāo)志、圍擋等，且對(duì)警示標(biāo)志、防護(hù)措施進(jìn)行合理維護(hù)，確保其持續(xù)存在于施工期間。同時(shí)，行人、車(chē)輛在途經(jīng)施工路段時(shí)，也要充分觀察周?chē)闆r，增強(qiáng)自我安全意識(shí)，以減少事故的發(fā)生。
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