本報訊7月13日，隨著最后一節鋼梁架設完成，浙江交通集團甬臺溫改擴建臺州北段項目迎來關鍵突破——靈江特大橋主橋順利合龍，為項目全線貫通打下堅實基礎。

　　靈江特大橋是甬臺溫改擴建臺州北段項目關鍵控制性工程，全長1690米，主跨380米，為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，其中鉆石型結構主塔塔高132.8米，相當于40多層樓的高度，距離既有高速僅5米，且施工過程中易受臺風、潮汐等因素影響，技術難度大、安全風險高。

　　面對復雜嚴峻的施工挑戰，浙江交通集團甬臺溫改擴建臺州北段指揮部及參建單位持續優化工藝與安全措施，確保建設安全高效推進。鑒于地形及靈江水深限制，項目首創“梁上拼梁+整體旋轉安裝”工藝，解決了特殊環境下鋼梁安裝難題。與此同時，項目還利用數字化手段，采用風力監測預警、特種設備智能管理、升降機安全監控、吊裝可視化等智能系統，有效克服臺風、汛期、涉高速施工等不利因素影響。施工期間，形成3項科研課題、2項工法及8項國家專利授權，為行業提供創新范本。

　　據介紹，甬臺溫改擴建臺州北段項目起點為寧波臺州分界點，經三門縣、臨海市，終于臨海南互通處，路線全長42.8公里，項目總投資119.22億元，建設期48個月，計劃于2026年底完工。項目建成后，將加快推進臨海融入長三角一體化發展，有效提升國家高速公路路網通行能力和服務水平，增強浙東沿海港口集疏運能力，加快浙江海洋經濟示范區建設。

　　截至目前，該項目累計完成投資77.48億元，總體形象進度達59.7%。