近日，在S9蘇臺高速隧道，發生了一起因貨車變更車道導致的交通事故，在貨車盲區行駛的小車被攔腰推行了數十米。

　　公共畫面顯示，隧道內，一輛大貨車與一輛半掛車一左一右在兩車道內行駛。隨后，一輛白色小車駛入主車道跟在半掛車后，與大貨車并排行駛。這時，大貨車打起轉向燈，向右緩慢變道時，與小車的左后方發生了碰撞。碰撞中，小車旋轉了90度橫在貨車前方，被推著前進了數十米才停下來。看到前來處置的民警，大貨車駕駛員李某將事故責任推給了小車車主，但他不知道的是，這一切都被公共視頻記錄了下來。

　　“我們看得非常清楚，對方正常駕駛，是你從右邊變道撞了上來，這樣很危險的。”在民警的批評教育下，李某承認，事發時，他完全沒有注意到旁邊的白色小車。同時，民警也教育了小車司機馮某，指出當時他跟車太近，貨車駕駛位較高，存在視線盲區，變道時會看不到，易發生交通事故。最終，經交警認定，貨車司機李某因變更車道時影響正常行駛的車輛，負事故的全部責任。

　　高速交警指出，在日常生活中，不少交通事故都是由駕車視線盲區引起的，特別是大貨車，由于體積大，在行駛、變道、停車、倒車時，駕駛人易受視線影響，觀察不到盲區的情況。因此，駕駛車輛一定要注意視線盲區，在確保安全的情況下才可變更車道。小車駕駛人在行駛過程中看到大貨車一定要保持足夠的車距，跟隨貨車行駛時應適當加大間距，不要在貨車兩側盲區并排前行。