近日，臨海市與吉利豪情公司正式簽訂新能源汽車項目合作協(xié)議。吉利汽車插電混動新能源汽車項目正式落戶我市，成為吉利汽車全面推進“九大龍灣行動”邁出的重要一步。

　　產(chǎn)能達30萬輛的吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園此前主攻傳統(tǒng)燃油車市場，2018年成為臺州首家產(chǎn)值突破300億元的制造業(yè)企業(yè)。近年來，受多重因素影響，傳統(tǒng)燃油車的市場需求呈現(xiàn)縮水趨勢。我市以“留住本地優(yōu)質(zhì)企業(yè)就是最大的招商引資”的服務理念，全力打造最優(yōu)營商環(huán)境，積極配合吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園尋找產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型風口。此次吉利汽車插電混動新能源汽車項目，各地競爭激烈。我市市委、市政府將該項目作為“五城”建設的關鍵一步，主要領導多次上門、多方爭取，拋出了極具誠意的“橄欖枝”，短短10多天的時間，完成了從項目洽談到落地簽約的全部動作。新項目上馬后，將實現(xiàn)吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園年均產(chǎn)值增長20%的目標，促進我市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和協(xié)同發(fā)展。

　　“一直以來，臨海市委、市政府對吉利汽車的發(fā)展都給予了很大的支持。”吉利汽車臨海公司副總經(jīng)理李灼帥說。受疫情影響，技改所需的機器人曾一度物流受阻，成為了項目推進的“攔路虎”。市經(jīng)信局得知情況后，急企業(yè)之所急，第一時間溝通相關部門，辦理綠色通行證，打通物流關節(jié)，為項目加速推進贏取了寶貴時間。

　　市經(jīng)信局主要負責人信心滿滿地告訴記者，在奮進制造高地的道路上，臺州未來汽車城的主要基地在臨海，而吉利汽車是主力軍。未來，我市將繼續(xù)支持吉利汽車在臨海引進新項目，明年再簽約落地，力爭通過幾年的培育發(fā)展，讓吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值重回300億元。

　　今年以來，我市以“爭分奪秒”攻項目、“虎口奪食”強招引之勢，積極謀劃平臺產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建“基金+基地”的招商引資新模式，讓好企業(yè)、好項目不外流，永太新能源材料產(chǎn)業(yè)園等一批大項目、好項目紛至沓來，投資落戶。

　　4月15日下午，記者走進位于頭門港的吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園。在總裝車間內(nèi)的流水線上，多處可見懸掛有“新能源汽車崗位”的標志。不遠處的會議室里，一場關于項目技術、質(zhì)量攻關的頭腦風暴會正在激烈進行中。記者了解到，早在3月15日，吉利汽車臨海公司舉行項目誓師大會，力爭通過60天日夜奮戰(zhàn)，確保零部件開發(fā)一次性成功，產(chǎn)品質(zhì)量上乘。當下，項目正處于加速研發(fā)投產(chǎn)階段。

　　“插混這個項目能這么迅速地落戶臨海產(chǎn)業(yè)園，除了政府給力外，我們在前期也做足了技術儲備。”吉利汽車臨海公司總裝廠廠長黃鑫佟說，他們不僅提前拓展了生產(chǎn)資質(zhì)，而且在項目立項后，全程派駐技術團隊對接研究院。此外，吉利汽車臨海產(chǎn)業(yè)園的基礎設備和工藝設備在國內(nèi)整個行業(yè)都保持一流的水準，這也為接下來5月份車間技改打下了堅實的基礎。

　　據(jù)悉，此次插電混動新能源汽車項目生產(chǎn)的車型為帝豪L雷神HiX，是加速吉利汽車從傳統(tǒng)燃油車向新能源轉(zhuǎn)型的關鍵車型。新車型最大續(xù)航達1300千米，虧電油耗僅為3.8升/100千米，同時破百只需6.9秒，計劃將于今年8月下線、9月上市。